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seit dem
01.07.2006
Technische Details zur BR 50
Ab 1959 modernisierte die DR 208 Lokomotiven der "alten " BR 50
Sie erhielten neue Kessel und Knorr-Mischvorwärmer. Die neue Bezeichnung lautete 50.35
1966 begann man diese Lokomotiven zum Teil auf Ölfeuerung umzustellen (50.50)
von 1956 - 60 stellte die DR 88 Stück dieser Neubaulokomotive in den Dienst.
Außer dieser Rekonstruktion entstand auch eine Neukonstruktion die BR 50.40.
Betriebsnummern : Umbau 50 3501 -50 3708
Neubau 50 4001 - 50 4088
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